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En 2024, las emisiones sujetas al sistema europeo de comercio de derechos de emisión (EU ETS) cayeron un 4,7% en Europa, según un análisis de Global Factor. Este descenso fue impulsado principalmente por el crecimiento de las energías renovables, especialmente en el sector eléctrico, que redujo sus emisiones un 9,22% a nivel europeo.

La industria mostró resultados mixtos: cayeron las emisiones en sectores como el cemento, mientras aumentaron en el químico y el acero. Por otra parte, la aviación europea incrementó sus emisiones un 14,2% debido a la recuperación del tráfico aéreo.

Por primera vez, el transporte marítimo se integró al EU ETS, registrando 39,2 Mt en Europa, lo que marca un hito en la política climática europea y refuerza la necesidad de adaptar las estrategias de descarbonización para cumplir los objetivos climáticos del continente.